Van cổng AUT

I. Van cổng AUT. Khái niệm và hình ảnh

1.1: Van cổng AUT là gì? Khái niệm và công dụng

  Van cổng AUT là 1 trong các thiết bị van được lắp đặt trên đường ống có tác dụng là đóng /mở ngăn chặn hoặc cho dòng lưu chất đi qua van bằng cách xoay bộ điều khiển tay quay ngược kim đồng hồ cánh van sẽ được nâng lên. Van kết nối với đường ống bằng mặt bích tiêu chuẩn BS hay JIS

  Van cổng có tên tiếng anh là Gate Valves chế tạo bằng chất liệu gang khá chắc chắn thiết kế vận hành đơn giản phù hợp cho hệ thống lưu chất 2 chiều, van được dùng cho các hệ thống hóa chất lỏng như nước, nước thải, hệ thống xăng dầu… thiết kế cánh van nâng lên hạ xuống nên không phù hợp cho việc điều tiết dòng chảy

• Liên hệ 0969 329 682 – 03 5678 1236  Công ty SL VIỆT NAM Zalo: Đỗ Chân SLVN để được hỗ trợ và nhận báo giá Van bướm tay gạt AUT

1.2: Hình ảnh van cổng tại công ty

II. Van cổng AUT. Thông số và cấu tạo van

2.1: Thông số kỹ thuật của van

+ Dải kích cỡ van: DN50 – DN1000

+ Chất liệu van: Thân gang cầu, cánh van bằng thép

+ Kiều van: Van ty nổi. van ty chìm, nắp chụp

+ Tiêu chuẩn: Mặt bích JIS 10K, BS PN16

+ Vận hành van: Dạng tay quay

+ Nhiệt độ: 0 – 120 độ c

+ Thương hiệu van: AUT

+ Xuất xứ van: MALAYSIA

• Hình ảnh Catalong van cổng

2.2: Cấu tạo của van cổng

• Van cổng được cấu tạo bởi các bộ phận chính như sau

+ Bộ điều khiển van: Chế tạo bằng gang hoặc thép có dạng vô lăng có tác dụng dùng để đóng/mở van.

+ Thân van: Chế tạo bằng chất liệu gang cầu hoặc gang dẻo khá chắc chắn, kết nối với đường ống bằng mặt bích tiêu chuẩn BS, JIS.

+ Cánh van: Được gắn trên trục van chế tạo bằng thép hoặc inox chống ăn mòn của hóa chất cao.

+ Trục van: Chế tạo bằng thép không gỉ có các rãnh ren bên ngoài để vận hành nâng lên hạ xuống cánh van.

+ Gioăng cao su: Chế tạo bằng cao su tổng hợp có tác dụng làm kín van.

+ Cửa van: Đây là nơi tiếp nhận lưu chất đi vào hoặc đi ra.

III. Van cổng AUT. Dạng van hiện nay.

• Van cổng AUT được chia làm 3 loại chính là dạng ty nổi, ty chìm, nắp chụp

+ Van cổng ty nổi: Đây là dạng van được thiết kế ty van và trục và hở có thể quan sát bằng mắt trục tiếp khi van vận hành, thiết kế trục van nằm cách biệt với dòng chảy nên giảm được sự ăn mòn của hóa chất.

+ Van cổng ty chìm: Đây là dạng van thiết kế trục van ngắn hơn so vói phần tay quay của van, dòng van này được sử dụng khá nhiều trong các hệ thống ngày nay.

+ Van cổng nắp chụp: Đây là dạng van thiết kế ty van nằm bên trong khống cần bộ điều khiển, dùng nắp chụp bảo về phía bên ngoài phù hợp cho các hệ thống nằm bên trong lòng đất.

IV. Van cổng AUT. Ưu điểm và nhược điểm van.

4.1: Ưu điểm của van.

+ Chất liệu chế tạo chắc chắn chịu được áp lực cao, giá thành phù hợp, đa dạng mẫu mã.

+ Thiết kế tay quay giúp việc vận hành đóng mở thuận lợi và dể dàng.

+ Là dạng van cơ nên độ an toàn khá cao, ít xảy ra sự cố khi vận hành hệ thống.

+ Cấu trúc van đa dạng phù hợp cho mọi điều kiện sử dụng như dưới đất hoặc trên mặt đất.

+ Kích thước van khá đa dạng từ DN50 đến DN100.

+ Trục van và cánh van khi hoạt động không gây cản trở đến áp lực và lưu lượng dòng chảy bên trong.

4.2: Nhược điểm của van.

+ Van vận hành tương đối chậm nếu so với các dòng van điều khiển tự động.

+ Do thiết kế cánh van nên van chỉ phù hợp cho việc đóng mở không dùng được cho việc điều tiết dòng chảy.

V. Van cổng AUT. Ứng dụng của van.

+ Van dùng cho hệ thống cấp thoát nước cho các nhà máy, xí nghiệp.

+ Van dùng cho hệ thống đường ống ngành nông nghiệp.

+ Dùng cho các hệ thống chất lỏng như đường ống dẫn dầu, xăng, hơi nước.

+ Ứng dùng cho các hệ thống chế biến, sản xuất ngành công nghiệp.

VI. Van cổng AUT. Địa chỉ đặt hàng uy tín.

• Thông tin địa chỉ đặt hàng và nhận báo giá Van cổng.

+ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI SL VIỆT NAM

+ VPDD: Số 144 Đ. Trần Vỹ, Phường Mai Dịch, Quận Cầu Giấy, TP Hà Nội.

+ Email: Chanslvn@gmail.com

+ Website: https://vanbichphukienslvn.com/ hoặc https://dodaphongthuy.vn/