Van một chiều lá lật AUT

I. Van một chiều lá lật AUT. Hình ảnh, khái niệm và công dụng

1.1: Van một chiều là gì? Chức năng và khái niệm van

   Van một chiều lá lật AUT là một trong nhũng thiết bị van được lắp đặt trên hệ thống đường ống có tác dụng là ngăn dòng chảy ngược lại (nghĩa là chỉ cho lưu chất đi qua mà không chảy ngược lại). Bởi cấu tạo cửa van được gắn với trục van bằng 1 bản lề, lá van được thiết kế nghiêng 45 độ nên khi có áp lực dòng chảy thì đĩa van sẽ được và ngược lại khi không có áp lực thì cánh va sẽ hạ xuống ngan dòng chảy.

   Van có tên tiếng anh là Check valve chế tạo bằng chất liệu gang dẻo có độ bền và hoạt động trong các môi trường ổn định. Van một chiều là dòng van vận hành hoạt động từ động dựa vào áp lực của dòng chảy không cần phải cấp các thiết bị hoặc nguồn năng lượng bên ngoài.

• Liên hệ công ty SL VIỆT NAM 0969 329 682 – 03 5678 1236 Zalo: Đỗ Chân SLVN để được hỗ trọ và nhận báo giá Y lọc gang AUT

1.2: Hình ảnh về Van một chiều lá lật

II. Van một chiều lá lật AUT. Thông số kỹ thuật và cấu tạo

2.1: Cấu tạo của van một chiều.

• Van một chiều lá lật AUT được cấu tạo bởi các bộ phận chính cơ bản như Thân van, nắp van, trục van + bản lề, cánh van

+ Phần thân van: Được chế tạo bằng chất liệu gang cầu bên ngoài được phủ sơn epoxy cao cấp chống an mòn và va đập tốt, kết nối với đường ống bằng phương pháp kết nối mặt bích tiêu chuẩn JIS, BS.

+ Phần nắp van: Chế tạo bằng gang gắn với thân van bằng bulong và mặt bích có thể dễ dàng mở ra để kiểm tra bảo dưỡng và thay thế hoặc vệ sinh thiết bị bên trong van.

+ Cánh van: Có hình dạng đĩa tròn chế tạo bằng gang hoặc thép không gỉ được bọc 100% bằng cao su tổng hợp. Đĩa van được gắn với trục qua một khớp nối bản lề có thể quay quanh trục 45 độ nó hoạt động nâng lên hạ xuống khi có áp lực của dòng chảy bên trong đường ống.

+ Trục van + bản lề: Là vị trí cố định đĩa van giúp nó có thể vận hành theo cơ chế lật qua lật lại được chế tạo bằng chất liệu thép không gỉ 304 có khả năng chống gỉ và ăn mòn tốt.

2.2: Thông số kỹ thuật của van.

+ Đường kính van: Từ 2” – 20”

+ Chất liệu chế tạo: Gang cầu, đĩa van gang

+ Kết nối: Mặt bích

+ Tiêu chuẩn mặt bích: JIS, BS

+ Áp suất làm việc: PN16

+ Nhiệt độ tối đa: 200 độ

+ Hệ thống sử dụng: Nước, hóa chất lỏng

+ Thương hiệu: AUT

+ Xuất xứ; Malaysia

• Hình ảnh Catalong van một chiều

III. Van một chiều lá lật AUT. Ưu điểm và nhược điểm.

3.1: Ưu điểm nổi bật của van hiện nay

+ Van được thiết kế vận hành hoàn toàn tự động bằng áp lực của dòng chảy bên trong.

+ Van được chế tạo chắc chắn bằng chất liệu gang phủ Epoxy chống gỉ và va đập tốt.

+ Kết nối bằng mặt bích nhanh chóng và thuận lợi.

+ Độ an toàn cao bởi dòng van cơ nên ít xảy ra sự cố ngoài ý muốn.

+ Sử dụng được trong nhiều hệ thống khác nhau như nước, xăng dầu.

3.2: Nhược điểm của van.

+ Phải thường xuyên kiểm tra trục van và đĩa van tránh bị sự cố dẫn đến dòng chảy ngược bên trong.

+ Không thể dùng cho các hệ thống nước thải có nhiều chất rắn vì có thể gây tình trạng kẹt bản lề.

IV. Van một chiều lá lật AUT. Ứng dụng van

+ Van một chiều lá lật được dùng cho các nhà máy xử lý nước sạch, nước thải công nghiệp và dân dụng.

+ Dùng cho các hệ thống cung cấp nước, cấp thoát nước khu công nghiệp, khu dân cư.

+ Dùng cho các hệ thống thủy lợi như tưới tiêu  trạm bơm nước.

+ Dùng cho các hệ thống phòng cháy chữa cháy dân dụng công nghiệp.

V. Van một chiều lá lật AUT. Địa chỉ đặt hành uy tín.

• Thông tin địa chỉ khách hàng liên hệ nhận báo giá và đặt hàng.

+ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI SL VIỆT NAM

+ VPGD: Số 144 Trần Vỹ, Mai Dịch, Cầu Giấy, Hà Nội, Việt Nam

+ Email: Chanslvn@gmail.com

+ Website: https://vanbichphukienslvn.com/ hoặc https://vanbichphukiengiasoc.com/